Muchas veces denominado "flying suitcase" (maletin volante) por su forma tan estrecha fue utilizado por la Real Fuerza Aerea como bombardero y torpedero en las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial pero debido a su falta de armamento defensivo y a pesar de gozar de una excelente maniobrabilidad y velocidad fue retirado de primera linea hacia 1943 y utilizado solo como bombardero de entrenamiento.

Los Hampdens fueron utilizados en los primeros bombardeos a Alemania en Mayo de 1940 y en el primer raid nocturno sobre Berlin el 25 de Agostode 1940. Al ser retirados del servicio como bombarderos fueron evaluados por el Comando Costero para ser utilizados como torpederos equipando finalmente 4 escuadrones. En este esquema fueron tambien utilizados notablemente por la flota Sovietica en el Norte designados como TB.Mk I

Especificaciones del Hampden:

Tipo: Bombardero mediano - Cuatro tripulantes.

Fuente de poder: 2 motores radiales de 9 Cilindros Bristol Pegasus XVII con 1,000 hp.

Velocidad Maxima: 254 mph a 13,800 ft.

Rango: 2,048 mi.con 2.000 lbs de bombas.

Armamento: 6 ametralladoras de 7.7mm y hasta 4,000 lbs de bombas.

Dimensiones: Ala: 69'2",  Largo: 53'6",  Altura:14'11"

Hampden TB.Mk I